长城房车,长城旅居车
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营地的设施规划
发布日期:[07-12-20 10:09:23]  来源:[]  作者:[]
简要说明:
1.5. 营地的设施规划

1.5.1 设施建设的重点:
1.5.1.1 便于汽车利用
1.5.1.2 保持安静的睡眠
1.5.1.3 安全舒适
1.5.1.4 方便年长者及残疾人的使用
1.5.1.5 适应多样的需求
1.5.1.6 和周围自然环境相适应
1.5.1.7 愉快和有个性化的氛围
1.5.1.8 方便管理
1.5.1.9 设施尽可能的简单,防止过多建设
1.5.1.10 方便露营者之间的交流
1.5.1.11 最好同时具备广场型及分区域型两种营区
1.5.1.12 单位营位面积最少为80㎡以上
1.5.1.13 广场型与区域型的营区数量比应该在4:6 和3:7之间


1.5.2 营地用地的条件
1.5.2.1 平坦或是坡度较小的土地,并且排水良好。
1.5.2.2 光照好。
1.5.2.3 通风好。
1.5.2.4 方便车辆出入。
1.5.2.5 在夏季有适当的树阴遮挡。
1.5.2.6 安全。
1.5.2.7 具有明快开放的特点。


■ 露营地的形式、种类
1. 区域型营地,利用倾斜地的段差进行区域划分
2. 区域型营地,利用自然树木进行区域划分
3. 广场型营地有着广阔的草坪
4. 中间型营地,供团体利用,可停放6-10台房车

1.5.3 营地的形式
1.5.3.1 区域型营地
单位营位的大小是按可停放1台房车的面积来计算。可以用,石头,栅栏,圆木等各式各样的方法来划分区域。区域数量是依据停放车数而定的。

(优点):
· 各营位保持适当私密性能使客人长期停留。
· 各营位一定要铺设相通的道路,即使有一定的坡度也没关系。
· 方便露营者预约。
· 土地使用率较高。
· 方便露营者辨认方位,而且容易控制,管理营地。

(缺点):
· 旺季时不能灵活增加停车数。
· 修建辅路,增加建设成本。
· 不利于露营者之间的交流。
· 不利于团体使用。
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